O congestionamento em São Paulo na manhã desta segunda-feira está abaixo da média, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
No primeiro dia da nova lei que proíbe a circulação de caminhões de pequeno porte no centro expandido, o congestionamento chegou a 4,9 km, o que equivale a 5,9% dos 835km monitorados. A média para o horário é de 15,2%.
O que também contribui para a diminuição do congestionamento é o início das férias escolares. Menos carros estão nas ruas nos horários de pico.
O prefeito Gilberto Kassab (DEM) e o Secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, acompanhavam nesta manhã uma blitz organizada entre as Ruas Teodoro Sampaio e Henrique Schaumann, em Pinheiros, para fiscalizar o cumprimento da restrição. Mais de 500 fiscais participam da operação.
Das 5h às 7h, 30 caminhões foram multados por desrespeitar a nova lei.
Protesto
O primeiro dia da lei que proíbe a circulação de caminhões no centro expandido não passará sem protestos.
O Sindicato dos Condutores em Transportes Rodoviários de Cargas Próprias de São Paulo (SINDICAPRO) promete reunir cerca de 200 caminhões às 11 horas para circular lentamente pelas principais vias de São Paulo. A manifestação contará com o apoio da Associação Brasileira dos Caminhoneiros (ABCAM).
Como não podem parar no acostamento das estradas, por conta da fiscalização da Polícia Rodoviária, os caminhões vão esperar o horário permitido para se reunirem no acostamento das Marginais. Pelo menos uma faixa será ocupada.
Os líderes do protesto alegam que no mês de julho o trânsito ficará melhor por conta das férias escolares. Depois, com o fluxo normal de veículos, a nova lei não causará efeitos positivos.
Opinião de especialistas
Os especialistas acreditam que, pelo menos nos primeiros meses, a restrição aos caminhões vai aliviar o trânsito. Mas apenas algumas regiões de São Paulo sentirão os impactos.
“Os moradores do Ipiranga vão notar uma melhora maior do que quem vive nos Jardins, por exemplo. Mas toda a cidade vai ganhar”, disse o engenheiro e professor da Escola Politécnica da USP Jaime Waisman, em entrevista ao jornal O Estado de S. Paulo. Dos cinco especialistas ouvidos pela reportagem, ele foi o único a defender plenamente a medida.
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(Lielson Tiozzo)
Paola
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